La tempête Austen doit traverser la Manche dans la nuit de jeudi 22 à vendredi 23 octobre, avec un pic de vent attendu vendredi matin sur la Bretagne et la Normandie, et aucun train ne circulera vendredi sur l’ensemble du réseau ferré normand. Point complet, vérifié au jeudi 22 octobre, 1 h, à partir du dernier bulletin de Météo-France et des annonces de SNCF Réseau et des régions.
Plan de l'article
- Quand la tempête Austen arrive-t-elle ?
- Quelles régions et quels départements sont concernés ?
- Quelles rafales sont attendues ?
- Quel est le niveau de vigilance Météo-France ?
- Quels trains sont supprimés vendredi 23 octobre ?
- Et moi, concrètement, si je devais prendre le train ?
- Quels sont les conseils officiels en cas de vent violent ?
- Questions fréquentes
- À retenir
Quand la tempête Austen arrive-t-elle ? #
Selon le bulletin national de Météo-France, la dépression baptisée Austen par les services météorologiques britanniques « va circuler en Manche entre jeudi soir et vendredi matin » et devrait apporter « un épisode de vent tempétueux sur le nord-ouest du pays ». Le commentaire de carte précise un « renforcement sensible du vent par la Bretagne en première partie de nuit de jeudi à vendredi ».
Jeudi en soirée, des pluies soutenues, parfois orageuses, sont attendues en Bretagne avant la montée du vent, selon le prévisionniste Steven Tual (Temps Breton) cité par France 3 Bretagne. Le pic est attendu en tout début de journée vendredi, puis le vent faiblirait progressivement l’après-midi sur la pointe bretonne.
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La dépression doit ensuite filer vers l’extrême nord de la France et la Belgique vendredi, en s’affaiblissant. Les vents forts se décaleraient alors vers l’est de la Manche et le Pas-de-Calais, d’après Météo-Paris.
| Moment | Ce qui est prévu ou annoncé |
|---|---|
| Jeudi 22, soirée | Pluies en Bretagne, arrêt de premières lignes TER en Hauts-de-France (Abancourt – Serqueux, Creil – Beauvais) |
| Nuit de jeudi à vendredi | Austen entre en Manche, le vent se renforce par la Bretagne |
| Vendredi 23, matin | Pic de vent sur la Bretagne et les côtes normandes, trains BreizhGo coupés jusqu’à 12 h sur cinq lignes |
| Vendredi 23, après-midi | Vent fort vers l’est de la Manche et le Nord, lignes des Hauts-de-France coupées de 12 h à 23 h |
| Samedi 24 | Trains de reconnaissance le matin, reprise progressive annoncée l’après-midi |
Quelles régions et quels départements sont concernés ? #
Le nord-ouest est en première ligne : Bretagne, Normandie et Hauts-de-France, avec une exposition maximale sur le littoral de la Manche. France 3 Normandie, citant Météo-France, désignait dès mardi la Manche comme département le plus exposé, la pointe de la Hague en tête, avec de fortes valeurs aussi sur les côtes de Seine-Maritime et du Calvados.
Dans les terres, le vent doit aussi souffler fort. Météo-Paris évoque des rafales de 80 à 90 km/h vendredi matin en Bretagne, Normandie, Pays de la Loire et Centre, gagnant ensuite l’Île-de-France.
Quelles rafales sont attendues ? #
Les chiffres divergent selon les sources, et Météo-France juge la trajectoire encore incertaine :
- Météo-France (cité par France 3 Normandie) : jusqu’à 100 km/h dans les terres normandes et 120 km/h sur les côtes, certains modèles allant vers 140 km/h sur les côtes de la Manche.
- Préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord : rafales « dépassant localement 130 km/h sur le littoral », mer très forte à grosse et lames de tempête.
- Temps Breton : 120 à 140 km/h, avec des pointes approchant 150 km/h sur les îles et caps les plus exposés de Bretagne ; plus de 10 mètres de creux en mer d’Iroise.
- Météo-Paris : 110 à 130 km/h sur les côtes normandes, pointes à 140 km/h, voire 150 km/h en mer.
Pour le connaisseur : Météo-Paris décrit un creusement d’une vingtaine d’hectopascals en 24 heures, proche du seuil du creusement dit « explosif » (24 hPa en 24 heures), pour une pression centrale autour de 975 à 980 hPa selon les prévisionnistes. Les arbres encore feuillus offrent davantage de prise au vent qu’en plein hiver, d’où le risque de chutes de branches.
Quel est le niveau de vigilance Météo-France ? #
Au jeudi 22 octobre, 1 h, la carte en vigueur est celle diffusée par Météo-France le mercredi 21 octobre à 16 h 01, valable jusqu’à jeudi minuit. Elle compte 14 départements en jaune, aucun en orange. Treize le sont pour le vent : Côtes-d’Armor, Finistère, Ille-et-Vilaine, Morbihan, Loire-Atlantique, Manche, Somme et Pas-de-Calais au nord-ouest, ainsi que les Alpes-de-Haute-Provence, les Alpes-Maritimes, le Var et les deux départements corses, sans lien avec Austen.
Le bulletin annonce une aggravation : un passage en orange pour le vent est jugé « probable » dès que le scénario sera plus fiable. Une vigilance orange vagues-submersion n’est pas exclue vendredi matin pour le nord de la Bretagne, malgré un coefficient de marée peu élevé. La carte couvrant vendredi n’était pas encore diffusée à 1 h : elle est attendue avec la mise à jour de jeudi matin, sur le site de vigilance de Météo-France.
Quels trains sont supprimés vendredi 23 octobre ? #
En Normandie, aucun train ne circulera de toute la journée de vendredi. SNCF Réseau a suspendu les circulations sur l’ensemble du réseau ferré normand « afin de garantir la sécurité des voyageurs et du personnel et d’éviter l’arrêt d’un train en pleine voie et en pleine tempête », selon son communiqué repris par ICI Normandie et Tendance Ouest. La reprise est estimée samedi en milieu d’après-midi, selon l’état des voies.
En Bretagne, le réseau TER BreizhGo coupe le trafic jusqu’à 12 h vendredi sur les lignes Brest – Saint-Brieuc, Lannion – Saint-Brieuc, Quimper – Brest, Guingamp – Carhaix et Guingamp – Paimpol, d’après franceinfo et 20 Minutes.
Dans les Hauts-de-France, les axes Amiens – Rouen, Creil – Beauvais, Amiens – Compiègne et Beauvais – Le Tréport sont fermés toute la journée. L’étoile de Saint-Pol, Paris – Beauvais et Paris – Laon sont interrompus à partir de 12 h, jusqu’à 23 h selon France 3 Hauts-de-France. Selon la même source, la reprise est annoncée vers 14 h samedi, après des trains de reconnaissance.
Et moi, concrètement, si je devais prendre le train ? #
La SNCF invite les voyageurs à avancer leur trajet à jeudi ou à le reporter à samedi après-midi. En Normandie, les conditions d’échange et de remboursement des billets sont facilitées et les clients sont recontactés par SMS et e-mail, selon le communiqué relayé par ICI.
Avant tout départ, vérifiez votre train sur SNCF Connect ou les sites TER régionaux (Nomad en Normandie, BreizhGo, TER Hauts-de-France) : la situation peut évoluer d’ici vendredi. Sur la route, pluie et vent dégradent l’adhérence et la tenue de cap ; c’est aussi la saison pour contrôler ses pneus 4 saisons avant les premiers coups de vent.
Quels sont les conseils officiels en cas de vent violent ? #
En vigilance orange vent, Météo-France recommande de limiter ses déplacements, de s’éloigner des arbres, de protéger sa maison et les biens exposés au vent, de ne pas intervenir sur les toits et de se tenir informé auprès des autorités. Les préfectures ajoutent régulièrement d’éviter forêts et bord de mer et de ne jamais toucher un fil électrique tombé au sol.
Sur le littoral, la préfecture maritime appelle à ne pas sortir en mer, à s’éloigner du bord de mer et à ne pratiquer aucune activité nautique. En cas d’urgence en mer : 196 ou canal 16 de la VHF.
Questions fréquentes #
À quelle heure la tempête Austen arrive-t-elle ?
Le vent doit se renforcer par la Bretagne en première partie de nuit de jeudi 22 à vendredi 23 octobre, selon Météo-France. Le pic est attendu vendredi matin sur la Bretagne et les côtes normandes, puis le vent se décale vers l’est de la Manche l’après-midi.
Y aura-t-il des trains en Normandie vendredi 23 octobre ?
Non. SNCF Réseau a suspendu toutes les circulations sur le réseau ferré normand pour la journée du vendredi 23 octobre. La reprise est estimée samedi 24 octobre en milieu d’après-midi, selon l’état des voies.
La vigilance orange est-elle déclenchée pour la tempête Austen ?
Pas au jeudi 22 octobre à 1 h : la carte en vigueur compte 14 départements en jaune et aucun en orange. Météo-France juge toutefois probable un passage en orange pour le vent lors des prochaines cartes.
